Mardi 05 novembre 2024

Économie

Pénurie du carburant  : « Que des  problèmes techniques »

31/05/2017 10
Une queue de véhicules en attente du carburant à la station Kinindo city oil.
Files de véhicules en attente du carburant sur la station Kinindo city oil

«Les longues files d’attente observées lundi et mardi ne sont dues qu’aux problèmes techniques de déchargement des camions arrivés durant le week-end», lit-on dans le communiqué sorti, ce mardi 30 mai, par Daniel Mpitabakana, directeur de la gestion du carburant au ministère de l’Energie et Mines. Mais il se veut rassurant : « Cette situation sera maîtrisée sans délai.»

Pour rappel, Côme Manirakiza, ministre de l’Energie et Mines, dans une conférence de presse du 19 mai dernier, a justifié la pénurie du carburant par « des problèmes techniques. » Cette autorité avait alors fait savoir que l’approvisionnement était en cours.

Forum des lecteurs d'Iwacu

10 réactions
  1. LANGA SOURCE

    @IWACU:Voici les raisons expliquant l’amaturisme des dirigeants DDdu point de vue de la crise de carburant que connait le Burundi.
    Les officiels Burundais agissent en ordre dispersés et chacun tente de donner les explications de cette penurie en carburant tout en faisant croire que la solution à ce problème est proche.Voice ci-dessous ces explications:
    1)La pénurie du carburant est justifiée par « le nombre croissant de véhicules au Burundi ». Voilà l’explication du président burundais lors d’une réunion qu’il a tenue jeudi 01 juin 2017 en commune de Mpanda avec les natifs de Bubanza (Nord-Ouest du Burundi).Il semble tranquilliser les demandeurs de l’or noir que sa pénurie aura trouvé la solution d’ici peu comme l’a expliqué le porte parole adjoint du président de la République.Alain Diomède Nzeyimana parle de l’augmentation de 30% des véhicules depuis 2015
    2)Alors qu’il était à Kayanza dans une réunion avec les administratifs et les cadres de cette province le18 mai 2017, le président de l’Assemblée Nationale, Pascal Nyabenda, a indiqué que la pénurie est due au fait que les commerçants burundais arrivent tardivement au port du Kenya. Il a expliqué que les bateaux qui vont s’approvisionner en carburant traînent.
    3)Quant au ministre de l’énergie et mines, c’est le manque des moyens adéquats pour le déchargement des camions citernes contenant le carburant qui cause cette pénurie. Il avait en outre parlé de manque de devises pendant qu’i répondait aux questions orales des élus du peuple.
    Voilà les raisons fondementales m’ayant poussé à admettre que les dirigeants DD au sommet du Burundi n’ont pas la capicité intellectuelle de diriger ce pays,qu’ils retournent d’abord étudier en commençant au maternel,primaire,secondaire puis université.
    Nous sommes dirigés par des illetrés et c’est la raison principale du déclin du Burundi.
    Le diagnostic de la maladie étant mal faite,les prescriptions médicales au malade ne peuvent être que fausses et la maladie ne sera guerrie.
    A BON ENTENDEUR,SALUT!

  2. LANGA SOURCE

    Mentez,mentez,il en restera quelque chose!Le mensonge descends par l’ascenseur,mais la verité vient par l’escalier et elle arrive quand -même.De telles explications sont celles du Moyen -Age.Je suis desolé de tenir ces propos.

  3. NDAVUGA

    @Busorongo
    Umwizero w-igikere wakibujije kumera umurizo. L’action est instantanée, n’attendez pas le messie !

    • Busorongo

      Uwutema urwiwe bamutiza umuhoro. Vous dites le Messie! Nibaza tuzomukurikira tutarinze kumubaza.

  4. RUGAMBA RUTAGANZWA

    @Come MANIRAKIZA
    « Cette autorité avait alors fait savoir que l’approvisionnement était en cours »

    Avec ces propos inconscients et qui ne tiennent pas la route, on prend les Burundais pour des moutons, je crois..! Heureusement plus personne ne prête attention à leurs balivernes. Le ridicule ne tue pas!

    • Rurihose

      De quel week end parle t il?
      Il me semble que lors des questions parlementaires, le minstre a parlé de mauvaise utilisation des devises allouées à l importation du fuel.
      What kind of technical problems is he talking about?

  5. Mambo

    Igitoro kizoboneka musijali muzobura amahera yo kukigura gusa ! !

  6. Zacharie Nzakaha

    Même si le titre traite du problème de carburant, j’aimerais demander à quand l’innauguration du central hydro-électrique sur la rivière Kaburantwa dont la construction a été annoncée par le Ministère de l’énergie il y a déjà quelques années par une société indienne.

  7. NDAVUGA

    Heureux finalement ceux qui dirigent les Barundi, un peuple docile. Même Nyangoma avait mis du temps pour mobiliser une rébellion qui lui a échappé d’ailleurs après. Sans la pression extérieure, Buyoya n’aurait jamais négocié. Nkuru tant qu’il a l’appui de ses collègues, il peut dormir sur ses deux oreilles. Sous d’autres cieux, hommes, femmes et enfants auraient pris les devants pour déboulonner ces dirigeants qui ne défendent que leurs intérêts tout en les laissant dans la misère.

    • Busorongo

      @Ndavuga
      Ja imbere wewe utari docile tugukurikire. Ariko ubanze utwereke ico uzanye gishasha kandi ciza.

A nos chers lecteurs

Nous sommes heureux que vous soyez si nombreux à nous suivre sur le web. Nous avons fait le choix de mettre en accès gratuit une grande partie de nos contenus, mais une information rigoureuse, vérifiée et de qualité n'est pas gratuite. Nous avons besoin de votre soutien pour continuer à vous proposer un journalisme ouvert, pluraliste et indépendant.

Chaque contribution, grande ou petite, permet de nous assurer notre avenir à long terme.

Soutenez Iwacu à partir de seulement 1 euro ou 1 dollar, cela ne prend qu'une minute. Vous pouvez aussi devenir membre du Club des amis d'Iwacu, ce qui vous ouvre un accès illimité à toutes nos archives ainsi qu'à notre magazine dès sa parution au Burundi.

Editorial de la semaine

Enrôlement des électeurs. Entre fatalisme et pessimisme

Alea jacta, les dés sont jetés. La période d’enrôlement qui avait officiellement commencé le 22 octobre a pris fin ce 31 octobre. Se faire enrôler est un devoir hautement civique et citoyen en vue de reconduire ou renouveler la classe (…)

Online Users

Total 2 802 users online